A.電機橡膠節(jié)軸套出現(xiàn)深度超過3mm的裂紋，在下一個檢修周期到期時更換
B.電機橡膠節(jié)軸套出現(xiàn)深度超過5mm的裂紋，在下一個檢修周期到期時更換
C.電機橡膠節(jié)軸套出現(xiàn)深度超過8mm的裂紋，則必須馬上更換整個橡膠節(jié)軸套
D.電機橡膠節(jié)軸套出現(xiàn)深度超過10mm的裂紋，則必須馬上更換整個橡膠節(jié)軸套
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A.固定PC板四周的膠出現(xiàn)脫膠≥15cm
B.兩端固定PC板的螺釘出現(xiàn)脫落
C.PC有翹起現(xiàn)象
D.PC有開裂現(xiàn)象
A.允許的跳動：最大0.3毫米
B.允許的跳動：最大0.5毫米
C.外徑，ø3900/-1
D.內(nèi)徑，ø390+1/0
A.裂紋深度超過3mm
B.裂紋深度超過5mm
C.長度方向超過三分之一圓周長度
D.長度方向超過四分之一圓周長度
A.關閉所有的外門，禁止使用廁所
B.在主控端司機室內(nèi)，施加7級最大常用制動
C.緩解停放制動
D.總風壓力大于850Kpa
A.下臂關節(jié)軸承
B.升弓裝置軸承
C.上下導桿關節(jié)軸承
D.弓頭拉簧軸承
最新試題
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組車頂作業(yè)前，確認接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài)，防護號志、接地桿可靠插設，（）佩戴齊全。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm2。
ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運行速度進行分級或連續(xù)監(jiān)督，當列車實際速度超過允許值時，輸出列車常用制動或緊急制動。
當一臺（）裝置發(fā)生故障時，為了使另一臺正常運轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車廂供電，設置了用于切換的擴展供電回路。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組車頂作業(yè)時，應提前將安全平臺放下，應在車頂防滑部分行走，注意腳下，防止跌倒滑落；通過兩車連接處時，注意車輛間間隙，防止踏空（）。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組（）作業(yè)時，注意佩戴齊全勞保用品，避免作業(yè)時磕碰到頭部。
重聯(lián)前檢查自動車鉤（）固定良好，解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異?，F(xiàn)象。
手動解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
當一臺牽引變壓器故障時，輔助繞組電源切換后，空調(diào)裝置（）運行。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組檢查脫水吸濕器中的硅膠；如果水晶體有（）以上已變色，則更換水晶體。