A.只有掛檔手柄放置在P檔,駐車鎖棘爪鎖止差速器上的鎖止盤
B.只有掛檔手柄放置在N檔,駐車鎖棘爪鎖止差速器上的鎖止盤
C.駐車鎖止盤安裝在變速箱殼體上
D.駐車鎖是將差速器殼體與變速箱輸入軸鎖止為一體
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A.外嚙合齒輪泵
B.內(nèi)嚙合齒輪泵
C.離心式葉片泵
D.柱塞泵
A.對(duì)緊急制動(dòng)的制動(dòng)距離進(jìn)行檢查
B.檢查防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)警示燈的工作
C.檢查制動(dòng)警示燈與制動(dòng)踩板行程
D.檢查車輪是否有制動(dòng)拖滯
A.通過使初級(jí)線圈電路斷開時(shí),磁場(chǎng)的迅速衰減,次級(jí)線圈就會(huì)感應(yīng)出很高的電壓
B.發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過點(diǎn)火線圈給火花塞點(diǎn)火能量
C.點(diǎn)火線圈的供電電壓為5V
D.初級(jí)磁場(chǎng)消失速度的快慢與次級(jí)線圈感應(yīng)出的電壓沒有關(guān)系
最新試題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
對(duì)于混合動(dòng)力汽車,()是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速()。