A.貨物于5月24日送交船公司
B.貨物于6月24日開始裝船
C.貨物于5月24日全部裝完
D.貨物于5月24日抵達(dá)日本
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A.賣方可以繼續(xù)發(fā)貨
B.可以在以后的發(fā)貨中補(bǔ)足
C.以后各批貨均告失效
D.只能重新再發(fā)一次該批貨物
A.可以分批裝運(yùn)
B.不可以分批裝運(yùn)
C.由賣方?jīng)Q定是否分批裝運(yùn)
D.由船方?jīng)Q定是否分批裝運(yùn)
A.可以有不超5%的增減幅度
B.可隨意增減數(shù)量
C.可以有不超過10%的增減幅度
D.不能改變合同中有關(guān)數(shù)量的規(guī)定
A.EXW
B.DDU
C.DDP
D.FOB
A.EXW
B.FOB
C.DDP
D.DDU
最新試題
如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀,部分因滅火而被浸濕,卸貨時(shí)還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值,還有部分不知去向,則()屬于共同海損。
實(shí)務(wù)中,小單(House B/L)是指()。
信用證嚴(yán)格來說就是出口商和()的一份合同。
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
信用證付款中,議付行對(duì)受益人享有追索權(quán)。
新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn),分別為()。
不屬于中國人民保險(xiǎn)公司三種基本險(xiǎn)的是()。
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指()。
國際航空運(yùn)輸方面,我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
集裝箱FREE TIME 項(xiàng)目申請(qǐng),指的是()。