A.電控柜通電后限位開關(guān)報警可能是連接限位開關(guān)的線路斷線
B.電控柜通電后限位開關(guān)報警可能是限位開關(guān)的正負極接反
C.電控柜工作正常，輸油臂無動作可能是控制動作的手動球閥未開啟
D.電磁閥卡死會造成電控柜工作正常而輸油臂無動作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.接線錯誤導(dǎo)致輸油臂不停止應(yīng)檢查接線端子和液壓分站內(nèi)的接線
B.電磁換向閥卡死故障應(yīng)直接更換電磁換向閥
C.輸油臂失去平衡應(yīng)調(diào)整安全閥壓力
D.因初始系統(tǒng)壓力過高導(dǎo)致輸油臂動作過快應(yīng)調(diào)整泵站的安全閥為適當(dāng)?shù)膲毫?/p>
A.應(yīng)發(fā)數(shù)量
B.IC卡的芯片號
C.發(fā)油密碼
D.油品密度
A.IC卡的初始化
B.IC卡編號
C.將已發(fā)行的IC卡作廢
D.打印輸出IC卡的管理報表
A.IC卡管理終端
B.發(fā)油上位管理終端
C.貨位IC卡操作編碼器
D.PLC汽車定量發(fā)油控制系統(tǒng)
A.頂部裝油作業(yè)流速一般不應(yīng)超過5m/s
B.頂部裝油作業(yè)初速不應(yīng)超過1m/s
C.大鶴管裝油作業(yè)最高流速不得超過5m/s
D.頂部裝油作業(yè)初速不應(yīng)超過2m/s
最新試題
在油品凈化時，硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響，且隨硅油粘度的增大而增大。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果，過濾前要進行相應(yīng)的處理。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達不到指標時，多加抗泡劑就能解決問題。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時，應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。