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A.進(jìn)氣歧管
B.電動(dòng)真空泵
C.機(jī)械真空泵
D.增壓壓力
A.進(jìn)氣電磁閥工作,排氣電磁閥不工作
B.進(jìn)氣電磁閥不工作,排氣電磁閥工作
C.進(jìn)氣電磁閥工作,排氣電磁閥也工作
D.進(jìn)氣電磁閥不工作,排氣電磁閥也不工作
A.氣壓推力器與增壓后的管路相通
B.進(jìn)氣旁通電磁閥處于非原始位置
C.排氣旁通電磁閥處于打開狀態(tài)
D.進(jìn)、排氣旁通電磁閥的控制信號線為高電位
A.排氣旁通閥開度最大
B.進(jìn)氣旁通閥開度最大
C.進(jìn)、排氣旁通閥都不打開
D.進(jìn)、排氣旁通閥開度都達(dá)到最大
A.怠速情況下,電磁閥不通電
B.電磁閥一旦通電,會使排氣旁通閥關(guān)閉更緊密
C.電磁閥連接兩根管路
D.電磁閥只有兩個(gè)狀態(tài),即打開和關(guān)閉
最新試題
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
道路運(yùn)輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對()傳感器進(jìn)行檢查更換。