單項選擇題動車組司機操控信息分析系統(tǒng)（EOAS）主機中完成車輛信息接收的模塊是（）
A.CIR接口單元
B.WTD接口板
C.COMM接口板
D.DTAG板
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1.單項選擇題動車組司機操控信息分析系統(tǒng)（EOAS）主機各插板的總線調(diào)度和通信控制是由哪個板件完成的（）
A.DTAG板
B.CPU主控單元
C.WTD接口板
D.COMM接口板
2.單項選擇題DMS-T主機中哪個插板支持斷電后DMS的繼續(xù)工作，并記錄DC110V電源狀態(tài)（）
A.BTT插板
B.TCR插板
C.NET插板
D.TEST插板
3.單項選擇題DMS-T主機中哪個插板的主要功能是指示DMS設(shè)備各個接口的工作狀態(tài)（）
A.GPS插板
B.TCR插板
C.NET插板
D.TEST插板
4.單項選擇題DMS-T主機中哪個插板負責(zé)采集、分析機車感應(yīng)信號（）
A.GPS插板
B.TCR插板
C.MCU插板
D.BTT插板
5.單項選擇題在AE-LOG記錄中，語句BSAPermanentError，activeBTM1表示（）
A.永久性BSA
B.臨時性BSA
C.恢復(fù)性BSA
D.一般性BSA
最新試題
300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題
300T車載設(shè)備緊急制動反饋故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題
列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實現(xiàn)機車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。
題型：判斷題
200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。
題型：多項選擇題
DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時，會顯示下列哪些信息（）
題型：多項選擇題
（）的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。
題型：多項選擇題
SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）
題型：多項選擇題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是（）
題型：多項選擇題
下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備（）
題型：多項選擇題
信號聯(lián)鎖貫穿于信號（）及工程的全過程。
題型：多項選擇題