A.1個；
B.2個；
C.3個；
D.所有.
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國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計劃中將全世界海區(qū)劃為13個區(qū)，每個區(qū)要求一個沿岸國政府負責：（）
Ⅰ、搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡
Ⅱ、提供搜救服務
Ⅲ、協(xié)調同一海區(qū)內各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ；
B.Ⅰ、Ⅱ；
C.Ⅰ、Ⅲ；
D.Ⅲ.
A.浮力、穩(wěn)性
B.橫傾和吃水差
C.橫傾
D.吃水差
A.船長
B.輪機長
C.旅客
D.艇長
A.減速頂風航行
B.立即拋錨救火
C.減速順風航行
D.使船舶處于橫風，且使失火一舷處于下風
A.真風向；下風
B.視風向；下風
C.真風向；上風
D.視風向；上風
最新試題
《商船搜尋與救助手冊》提供的扇形搜尋方式適用于（）
海上單船搜尋方式有：（）Ⅰ、擴展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、海空協(xié)同搜尋方式
對載有旅客的船舶，在遇難后，船長下令棄船，此時，應首先保證（）登艇。
海面搜尋協(xié)調船通?？捎桑ǎ微瘛I(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場附近的船舶中產生一艘Ⅲ、第一艘到達現(xiàn)場的船舶。
國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計劃中將全世界海區(qū)劃為13個區(qū)，各海區(qū)內的（）設立自己的搜救協(xié)調中心，并在（）設立救助分中心
在《商船搜尋與救助手冊》提供的?？諈f(xié)同搜尋方式中，船舶搜尋的方向或航向由（）提供：
IMO的商船搜尋和救助手冊旨在指導：（）Ⅰ、遇難者自救Ⅱ、遇難者接受救助Ⅲ、施救者，特別是施救船船長如何進行搜尋和救助
最適合擔任海面搜尋協(xié)調船通常可能是：（）Ⅰ、專業(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場附近的船舶中最大的一艘Ⅲ、第一艘到達現(xiàn)場的船舶。
《商船搜尋與救助手冊》提供的?？諈f(xié)同搜尋方式是指：（）
當單船進行扇形搜尋時，每一航向所搜尋的里程為（）海里，這種搜尋方式適用于當搜尋目標的可能存在區(qū)域較（）時.