A.轉(zhuǎn)換柱塞
B.定位柱塞
C.定位凸輪
D.作用柱塞
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A.100s
B.120s
C.140s
D.160s
A.“運(yùn)轉(zhuǎn)”位
B.“中立”位
C.“制動”位
D.“緊急”位
A.806、808、811、810
B.806、807、811、810
C.803、805、811、810
D.804、808、811、810
A.803、809
B.803、805
C.806、808
D.801、821
A.806、809
B.807、808
C.806、808
D.807、980
最新試題
列車運(yùn)行過程中,一般在什么情況下制動機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作?
試述分配閥的分解流程
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥,它的得電與失電會對制動機(jī)的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響?
韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動,從根本上解決了列車分離后機(jī)車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是()壓力,而下側(cè)作用的則是()壓力。
258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動電空閥)。
大閘從“過充”位回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位后,過充風(fēng)缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運(yùn)用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
單機(jī)運(yùn)行時,本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門,而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門,試從原理上加以說明。
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么?