單項選擇題當列車管與工作風缸相連通時，此時分配閥主閥部應處于哪個工作位：（）
A.充氣緩解位
B.初制動位
C.制動保壓位
D.緊急制動位
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1.單項選擇題109分配閥局減室除與大氣溝通外，只能與下列哪個風缸或管路相通：（）
A.工作風缸
B.容積室
C.制動缸管
D.列車管
2.單項選擇題109分配閥只發(fā)布主活塞在初制動位時，溝通的氣路是：（）
A.工作風缸流向容積室
B.列車管流向工作風缸
C.容積室排向大氣
D.列車管流向局減室
3.單項選擇題在風源系統(tǒng)管路塞門中，下列哪一個是調(diào)壓閥55前面的控制塞門。（）
A.塞門127
B.塞門128
C.塞門155
D.塞門157
4.單項選擇題轉換閥154串接（）中間，貨車位（定壓500kPa）時，兩管溝通，客車為（定壓600kPa）時，兩管切斷。
A.均衡風缸與電空制動屏均衡風缸管
B.初制動風缸Ⅰ與初制風缸Ⅱ
C.調(diào)壓閥55Ⅰ與緩解電空閥258
D.分配閥與閘缸管
5.單項選擇題轉換閥153串接（）中間，正常位時，兩管溝通；空氣位時，兩管通路切斷。
A.均衡風缸與電空制動屏均衡風缸管
B.初制動風缸Ⅰ與初制風缸Ⅱ
C.調(diào)壓閥55Ⅰ與緩解電空閥258
D.分配閥與閘缸管
最新試題
列車運行過程中，一般在什么情況下制動機需要轉空氣位操作？
題型：問答題
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
題型：填空題
258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動電空閥)。
題型：填空題
總風遮斷閥是控制總風向列車管充風的一道重要關口，它的開斷取決于（）。
題型：填空題
簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗？
題型：問答題
韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動，從根本上解決了列車分離后機車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明
題型：問答題
單機運行時，本務機車為什么要關閉156塞門，而重聯(lián)機車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。
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分配閥主閥部為什么要設穩(wěn)定桿裝置？在初制動位時為什么又要設局減環(huán)節(jié)？
題型：問答題
緊急閥的膜板上側作用的是（）壓力，而下側作用的則是（）壓力。
題型：填空題
電空控制器置“運轉”位時，緊急閥一但因各種原因而動作，頂動微動開關，連通了（）與（）號線，就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
題型：填空題