填空題109分配閥主閥部由緩解位到制動(dòng)位后保壓位，關(guān)閉列車(chē)管向工作風(fēng)缸充風(fēng)的通路是靠（）閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而關(guān)閉工作風(fēng)缸向容積室的通路則是靠（）閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
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109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。
題型：填空題
試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門(mén)檢修流程
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電空位操縱，小閘置“制動(dòng)”位，同時(shí)下壓手把，會(huì)出現(xiàn)什么情況？
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電空閥由于下閥門(mén)（）張力較小，所以在失電時(shí)容易造成電空閥（）。
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電空控制器置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位時(shí)，緊急閥一但因各種原因而動(dòng)作，頂動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，連通了（）與（）號(hào)線(xiàn)，就會(huì)使重聯(lián)等電空閥一起得電動(dòng)作。
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均衡風(fēng)缸壓力是如何通過(guò)中繼閥模板控制列車(chē)管的充排風(fēng)的？
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分配閥主閥部主勾貝在制動(dòng)位時(shí)當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后，與列車(chē)管壓差平衡時(shí)，是什么力使模板勾貝下移，從而通過(guò)什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道，從而形成了制動(dòng)后的保壓位。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗(yàn)？
題型：?jiǎn)柎痤}
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車(chē)管充風(fēng)的一道重要關(guān)口，它的開(kāi)斷取決于（）。
題型：填空題
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
題型：填空題