A.“運轉”位轉“制動”位
B.“制動”位轉“過充”位
C.“運轉”位轉“中立”位
D.“制動”位轉“中立”位
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A.有壓力將繼續(xù)減壓
B.不能減壓
C.只能減壓40~50kPa
D.只能減壓190~!230kPa
A.制動電空閥(257)
B.排1電空閥(254)
C.緩解電空閥(258)
D.緊急電空閥(392)
A.過充電空閥因失電而將過充風缸壓力快速通過上閥口排向大氣
B.過充風缸的壓力通過縮孔緩慢的排向大氣而減小了過充壓力
C.中繼閥右側膜板室的列車管有壓力逐漸上升而使膜板左移打開放風閥口
D.關斷了總風向過充風缸抽個風的通路使過充風缸維持原壓力
A.活塞兩端的壓力比較
B.活塞壓力與彈簧壓力比較
C.波紋管壓力與彈簧壓力比較
D.彈簧壓力與彈簧壓力進行比較
A.10kPa
B.20kPa
C.30kPa
D.40kPa
最新試題
258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動電空閥)。
簡述如何進行均衡部保壓位泄漏試驗?
為何要設置總風遮斷閥?如何使總風遮斷閥關閉?
大閘從“過充”位回“運轉”位后,過充風缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
SS3電力機車設置111、112、113閥的作用是什么?
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
試述單塔式風源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么?
分配閥主閥部為什么要設穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設局減環(huán)節(jié)?
電空控制器置“運轉”位時,緊急閥一但因各種原因而動作,頂動微動開關,連通了()與()號線,就會使重聯(lián)等電空閥一起得電動作。
試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程