A.工作風(fēng)缸
B.容積室
C.列車管
D.制動(dòng)缸管
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A.無作用孔
B.通大氣孔
C.局減室入孔
D.局減聯(lián)絡(luò)孔
A.充氣孔
B.局減孔
C.充氣限制
孔D.制動(dòng)孔
A.451繼電器
B.452繼電器
C.453繼電器
D.454繼電器
A.N822與N800
B.N808與N800
C.N807與N837
D.N800與N837
A.電空控制器上相關(guān)的靜觸頭得電的先后順序不同
B.壓力開關(guān)208上的微動(dòng)開關(guān)受均衡風(fēng)缸壓力變化接通不同的觸指
C.壓力開關(guān)209上的微動(dòng)開關(guān)受均衡風(fēng)缸壓力變化接通不同的觸指
D.受空氣制動(dòng)閥上微動(dòng)開關(guān)的觸指影響
最新試題
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截?cái)嗳T的作用是什么？
單機(jī)運(yùn)行時(shí)，本務(wù)機(jī)車為什么要關(guān)閉156塞門，而重聯(lián)機(jī)車為什么要打開156塞門，試從原理上加以說明。
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥？如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉？
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來的設(shè)計(jì)φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
SS8機(jī)車配有（）個(gè)初制動(dòng)風(fēng)缸，因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?/p>
緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。
電空位操縱，小閘置“制動(dòng)”位，同時(shí)下壓手把，會(huì)出現(xiàn)什么情況？
258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動(dòng)電空閥)。