A.向操舵一側橫移，向操舵一側橫傾
B.向操舵相反一側橫移，向操舵相反一側橫傾
C.向操舵一側橫移，向操舵相反一側橫傾
D.向操舵相反一側橫移，向操舵一側橫傾
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A.開始向操舵一側橫移，橫移速度較小
B.開始向操舵相反一側橫移，橫移速度較大
C.開始向操舵一側橫移，橫移速度較大
D.開始向操舵相反一側橫移，橫移速度較小
A.橫移速度為變量，橫移加速度為常量
B.橫移速度為常量，橫移加速度為變量
C.橫移速度為變量，橫移加速度為變量
D.橫移速度為變量，橫移加速度為常量
A.約在重心稍前處，并開始向前移動
B.約在重心稍后處，并開始向前移動
C.約在重心稍前處，并開始向后移動
D.約在重心稍后處，并開始向后移動
A.在重心之前，并向前移動
B.在重心之后，并向前移動
C.在重心之前，并向后移動
D.在重心之后，并向后移動
A.開始向操舵一側橫移，橫移速度較小
B.開始向操舵相反一側橫移，橫移速度較大
C.開始向操舵一側橫移，橫移速度較大
D.開始向操舵相反一側橫移，橫移速度較小
最新試題
夜間狹水道中航行，機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈，下列說法中正確的是（）①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船，免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構成追越局面，免除乙船不應妨礙的責任
港口水域的避碰要點是（）①港內旋回余地小，大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨，以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜，應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點，全權交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調
接班的高級船員應注意的事項包括（）①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調節(jié)③視力未完全調節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動，應等操作完成之后接班
航行中交接班，接班駕駛員不應接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速
關于拖帶燈，下列說法正確的是（）①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU的。
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉向60度，航速不變②甲船向左轉向60度，并保持航速不變③甲船向左轉向30度，并采取加速行動
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是（）①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間