A.使大船向左前方斜航；產(chǎn)生的水動力矩與回轉(zhuǎn)方向相反
B.使大船向左前方斜航；產(chǎn)生的水動力矩與回轉(zhuǎn)方向相同
C.使大船向右前方斜航；產(chǎn)生的水動力矩與回轉(zhuǎn)方向相同
D.使大船向右前方斜航；產(chǎn)生的水動力矩與回轉(zhuǎn)方向相反
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A.作用點遠離被拖船的船中，拖力方向與被拖船的首尾面平行
B.作用點遠離被拖船的船中，拖力方向與被拖船的首尾面垂直
C.作用點接近被拖船的船中，拖力方向與被拖船的首尾面平行
D.作用點接近被拖船的船中，拖力方向與被拖船的首尾面垂直
A.作用點遠離被拖船的船中，拖力方向與被拖船的首尾面平行
B.作用點遠離被拖船的船中，拖力方向與被拖船的首尾面垂直
C.作用點接近被拖船的船中，拖力方向與被拖船的首尾面平行
D.作用點接近被拖船的船中，拖力方向與被拖船的首尾面垂直
A.船首最前端
B.船舶重心處
C.船舶重心之前
D.船尾最后端
A.頂推大船尾部；吊拖大船尾部；吊拖大船首部；頂推大船首部
B.吊拖大船尾部；頂推大船尾部；吊拖大船首部；頂推大船首部
C.頂推大船尾部；吊拖大船尾部；頂推大船首部；吊拖大船首部
D.吊拖大船首部；頂推大船尾部；頂推大船尾部；吊拖大船首部
A.頂推大船首部；吊拖大船尾部；吊拖大船首部；頂推大船尾部
B.吊拖大船尾部；頂推大船尾部；吊拖大船首部；頂推大船首部
C.吊拖大船首部；頂推大船首部；吊拖大船尾部；頂推大船尾部
D.吊拖大船尾部；頂推大船尾部；頂推大船首部；吊拖大船首部
最新試題
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動
本船霧中航行，僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
在能見度不良的水域中擱淺時應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括（）①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
船舶應(yīng)當保持正規(guī)瞭望，以便對當時的局面作出充分的估計，包括（）①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船，下列說法正確的是（）①如果不存在碰撞危險，則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險，則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險，則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險，后船均應(yīng)給前船讓路
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
港口水域的避碰要點是（）①港內(nèi)旋回余地小，大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當備車備錨，以便必要時盡快將船停住③因港口水域航道情況復(fù)雜，應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點，全權(quán)交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行，在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為（）
在能見度不良時按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體