A.0.075DWT
B.0.060DWT
C.0.050DWT
D.0.040DWT
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.100馬力＝0.8噸牽引力
B.100馬力＝1.0噸牽引力
C.100馬力＝1.2噸牽引力
D.100馬力＝1.3噸牽引力
A.450KW
B.550KW
C.650KW
D.750KW
A.7％
B.9％
C.11％
D.13％
A.6.4％
B.7.4％
C.8.4％
D.9.4％
A.與拖船的運動速度無關，與拖船的主機功率及推進器種類有關
B.與拖船的運動速度有關，與拖船的主機功率及推進器種類有關
C.與拖船的運動速度有關，與拖船的主機功率及推進器種類無關
D.與拖船的運動速度無關，與拖船的主機功率及推進器種類無關
最新試題
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船，下列說法正確的是（）①如果不存在碰撞危險，則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險，則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險，則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險，后船均應給前船讓路
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是（）①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
夜間在航機動船甲發(fā)現右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉向40度，航速不變②甲船向左轉向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動
航行中交接班，接班駕駛員不應接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
關于拖帶燈，下列說法正確的是（）①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
直航船發(fā)現讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
根據規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定，船舶座當把船完全停住的時機包括（）①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面