A.荷載作用
B.支座游離
C.溫度變化
D.制造誤差
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A.可調(diào)工料單價法和全費(fèi)用綜合單價法
B.可調(diào)工料單價法和全費(fèi)用市場單價法
C.全費(fèi)用市場單價法和可調(diào)市場比價法
D.全費(fèi)用綜合單價法和可調(diào)市場比價法
A.石油瀝青、煤焦油，樹脂、橡膠和改性瀝青
B.水泥、石灰、石膏
C.粉煤灰、石油瀝青、煤焦油、乳化瀝青
D.石油瀝青、煤焦油、水泥、石灰、石膏
A.壓縮
B.彎曲
C.扭轉(zhuǎn)
D.剪切
A.120mm
B.100mm
C.90mm
D.80mm
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗剪強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.抗彎強(qiáng)度
最新試題
某地一建筑工程施工現(xiàn)場發(fā)生一起質(zhì)量事故，造成2人死亡，54人重傷。該工程質(zhì)量事故應(yīng)判定為（）。
我國實(shí)行的執(zhí)業(yè)資格注冊制度和管理及作業(yè)人員持證上崗制度等，對此主要是為了控制影響施工質(zhì)量的主要因素中的（）。
管理是多個環(huán)節(jié)組成的過程，關(guān)于管理環(huán)節(jié)正確的排序是（）。
關(guān)于利用時間-成本累積曲線編制施工成本計劃的說法，錯誤的是（）。
關(guān)于影響系統(tǒng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)因素的說法，錯誤的是（）。
下列關(guān)于工程保險的說法中，正確的有（）。
建設(shè)工程施工的風(fēng)險類型有多種分類方法，根據(jù)構(gòu)成風(fēng)險的因素可以分為組織風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險、工程環(huán)境風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險。“工程資金供應(yīng)條件”屬于（）。
常用的組織結(jié)構(gòu)模式包括職能組織結(jié)構(gòu)、線性組織結(jié)構(gòu)和矩陣組織結(jié)構(gòu)。關(guān)于三者的說法，正確的有（）。
根據(jù)《建設(shè)項目工程總承包管理規(guī)范》GB/T50358—2017的規(guī)定，建設(shè)項目工程總承包方的管理工作包括（）。
下列風(fēng)險管理工作中，屬于風(fēng)險識別階段的有（）。