A.松長錨鏈
B.拋止蕩錨
C.增加尾傾
D.采用車舵
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A.1／4
B.1／2
C.3／4
D.4／5
A. 進車可減小錨鏈張力，微倒車可減輕偏蕩
B. 進車可增大錨鏈張力，微倒車可減輕偏蕩
C. 進車可減小錨鏈張力，微倒車可增大偏蕩
D. 進車可增大錨鏈張力，微倒車可增大偏蕩
A.平衡位置向極限位置過渡中拋出，出鏈長度應(yīng)控在4.5倍水深以內(nèi)
B.平衡位置向極限位置過渡中拋出，出鏈長度應(yīng)控在2.5倍水深以內(nèi)
C.極限位置向平衡位置過渡中拋出，出鏈長度應(yīng)控在4.5倍水深以內(nèi)
D.極限位置向平衡位置過渡中拋出，出鏈長度應(yīng)控在2.5倍水深以內(nèi)
A.滿載吃水的55%
B.滿載吃水的65%
C.滿載吃水的75%
D.滿載吃水的85%
A.正面風壓力的1倍左右
B.正面風壓力的3倍左右
C.正面風壓力的5倍左右
D.正面風壓力的7倍左右
最新試題
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定，船舶座當把船完全停住的時機包括（）①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
船舶應(yīng)當保持正規(guī)瞭望，以便對當時的局面作出充分的估計，包括（）①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
港口水域的避碰要點是（）①港內(nèi)旋回余地小，大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應(yīng)當備車備錨，以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜，應(yīng)充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點，全權(quán)交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
本船霧中航行，僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，采取（）的措施是危險的。
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行，在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶