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三相系統(tǒng)無零序電流，此系統(tǒng)稱為（）。

正常情況下，相鄰兩個(gè)供電分區(qū)的電壓相位差為（）。

確定列車對(duì)數(shù)時(shí)，復(fù)線的儲(chǔ)備系數(shù)一般?。ǎ?。

阻抗匹配平衡變壓器兩供電臂電壓特點(diǎn)是（）。

在以下幾種運(yùn)行狀態(tài)中，列車帶電運(yùn)行狀態(tài)是（）。

以下不是負(fù)序電流對(duì)變壓器的影響的是（）。

目前我國接觸網(wǎng)采用的供電方式為（）末端并聯(lián)的供電方式。

單相變壓器的不對(duì)稱系數(shù)為（）。

開關(guān)的額定短路開斷電流應(yīng)（）系統(tǒng)的最大短路電流。

列車爬坡或加速時(shí)，通常處于（）。