A．中部二層艙
B．首尾部二層艙
C．中部底艙
D．首尾部底艙
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A．首艙底部
B．二層艙艙口位
C．底艙四周
D．A和B
A．底艙貨物方便
B．底艙在水線下受水壓力作用
C．底艙高度大，載貨數(shù)量多
D．二層艙裝卸貨物方便
A．屬于
B．非整船運輸時屬于
C．不屬于
D．無法確定
A．配積載圖中各批貨載之間應(yīng)用虛線分割
B．繪制配積載圖要求清晰，整潔，簡易，易懂
C．配積載圖是船舶貨運的指示文件，港方或貨主可以根據(jù)需要自行決定作一些適當(dāng)修改
D．配積載圖，是發(fā)生貨運事故時據(jù)以查證原因和分清責(zé)任的原始資料，具有一定的法律效力
A．貨艙有異味，造成貨物串味導(dǎo)致貨損
B．貨艙通風(fēng)設(shè)備失靈，通風(fēng)不及時造成貨物霉?fàn)€
C．貨艙蓋沒有關(guān)緊，造成貨艙進(jìn)水，使貨物不濕
D．貨艙開口封閉鎖賢裝置不良，造成貨艙進(jìn)水，引起貨損
最新試題
以下貨物事故產(chǎn)生的原因中（）不屬于貨艙不適貨及其設(shè)備不符合要求
裝貨前船方對艙內(nèi)設(shè)備的檢修包括（）的檢修。①測深管；②人孔蓋；③污水溝；④梯道；⑤各種管系；⑥通風(fēng)設(shè)備和消防設(shè)備
雜貨船的配積載圖上每一貨位應(yīng)標(biāo)明（）①貨物關(guān)單號②貨物學(xué)名③卸貨港④貨物重量⑤貨物體積或件數(shù)⑥包裝形式⑦裝貨港
從便利裝卸角度，小批量貨物應(yīng)盡量（），不宜（）。
桶裝液體貨艙位宜選擇在（）。
指導(dǎo)裝貨港貨工作的配積載圖是（）。
航行中為防止貨溫過高，應(yīng)（）。
桶裝腸衣應(yīng)配裝尾機型船（）較適宜。
根據(jù)經(jīng)驗，單件重400～600千克的大桶裝貨物，其堆高就不超過（）層
艙內(nèi)貨物應(yīng)緊密堆裝，其目的是（）。①防止貨物移動；②減小貨物虧艙；③保證貨物通風(fēng)；④降低貨物滲透率