A.盡量集中配裝
B.適當(dāng)分散配裝
C.盡量分散配裝
D.以上均不對
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A.艙內(nèi)最上層貨物應(yīng)在甲板下具有足夠的空間高度共工人操作
B.袋裝貨物采用直立堆垛方式或縱橫壓縫堆垛方式堆垛
C.單件重量較大的貨物,盡量配裝在艙口下方附近,尤其是重大件貨
D.固體散裝貨盡量裝在中部底艙
A.平鋪,扎位裝載
B.扎位裝載,整艙平鋪
C.平鋪,左右裝載
D.扎位裝載,左右裝載
A.散味性
B.感染性
C.散味和感味雙重性
D.以上均不是
A.中部二層艙
B.首尾部二層艙
C.中部底艙
D.首尾部底艙
A.首艙底部
B.二層艙艙口位
C.底艙四周
D.A和B
最新試題
從便利裝卸角度,小批量貨物應(yīng)盡量(),不宜()。
某航次船舶裝載袋裝貨物,則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作不包括對()的準(zhǔn)備。
食品類氣味貨如煙葉、辣椒、調(diào)料等具有()。
雜貨船配積載時,先配底艙后戌二層艙的原因是()。
根據(jù)忌裝原則,茶葉與酸性貨物的忌裝要求是()。
航次船舶裝載木材,則裝貨前船方應(yīng)做的準(zhǔn)備工作包括()。①裝卸設(shè)備檢查、修理;②貨艙內(nèi)適當(dāng)清掃;③系固設(shè)備檢查修理;④木材載重線勘繪;⑤貨艙密閉性檢查
裝貨前船方對艙內(nèi)設(shè)備的檢修包括()的檢修。①測深管;②人孔蓋;③污水溝;④梯道;⑤各種管系;⑥通風(fēng)設(shè)備和消防設(shè)備
航行中為防止貨溫過高,應(yīng)()。
貨艙通風(fēng)的目的的中()防止產(chǎn)生汗水
絲及絲織品與酸,堿.鹽等有腐蝕性和潮解性貨物忌裝的最低要求是()。