填空題車(chē)組排順下落后，如下落了四列，則合并方案只有一種：（）。
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向中間站送車(chē)和由中間站取車(chē)的貨物列車(chē)最主要的形式是摘掛列車(chē)，除此之外還有（）
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機(jī)車(chē)是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
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整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）
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屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）
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按工作性質(zhì)，屬于通過(guò)樞紐的有（）
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目前運(yùn)用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車(chē)的組織形式是（）
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在客運(yùn)專(zhuān)線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國(guó)采取的是（）
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編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括（）
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根據(jù)列車(chē)在區(qū)段內(nèi)車(chē)站上發(fā)生交會(huì)情況的不同，可以將單線鐵路列車(chē)運(yùn)行圖分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
編制動(dòng)車(chē)組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題