單項(xiàng)選擇題氣缸進(jìn)氣閥開啟瞬時(shí)，曲柄位置與上止點(diǎn)之間的曲柄轉(zhuǎn)角為（）。

A、進(jìn)氣定時(shí)角
B、進(jìn)氣持續(xù)角
C、進(jìn)氣延時(shí)角
D、進(jìn)氣提前角


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1.單項(xiàng)選擇題提高柴油機(jī)壓縮比的措施（）。

A、加大缸徑
B、加大轉(zhuǎn)速
C、提高增壓壓力
D、增加連桿長(zhǎng)度

2.單項(xiàng)選擇題中、高速機(jī)壓縮比與低速機(jī)相比，一般規(guī)律為（）。

A、相同
B、低速機(jī)較低
C、中、高速機(jī)較低
D、隨機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)的工作過(guò)程中，燃油在（）噴入氣缸內(nèi)。

A、進(jìn)氣沖程開始
B、壓縮沖程前期
C、膨脹沖程中
D、壓縮沖程后期

4.單項(xiàng)選擇題所謂活塞行程的定義是指（）。

A、氣缸空間的總長(zhǎng)度
B、活塞最大垂直位移
C、活塞上止點(diǎn)至缸套下端的長(zhǎng)度
D、活塞下止點(diǎn)至缸頭底面的長(zhǎng)度

5.單項(xiàng)選擇題在熱機(jī)中柴油機(jī)熱效率最高的主要原因（）。

A、內(nèi)部燃燒
B、壓縮發(fā)火
C、可用劣質(zhì)燃油或柴油
D、A＋B