A.4200
B.4000
C.4400
D.5500
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A.4200
B.4000
C.4400
D.5500
A.接近
B.發(fā)車進(jìn)路
C.接車進(jìn)路及接發(fā)車進(jìn)路
A.45
B.80
C.該信號機(jī)防護(hù)進(jìn)路上道岔側(cè)向的允許通過速度
最新試題
列車在機(jī)外停車后,接車人員應(yīng)將接入線路、停留車位置及有關(guān)注意事項(xiàng)告知司機(jī)后,開放引導(dǎo)信號將列車領(lǐng)入站內(nèi)。
密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有3臺轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔,在第1牽引點(diǎn)處的軌枕盒內(nèi)加鎖。
使用綠色許可證發(fā)車的車站,接車站在發(fā)車站設(shè)備恢復(fù)正常前,嚴(yán)禁辦理和試驗(yàn)反方向進(jìn)路。
一張調(diào)車作業(yè)通知單變更鉤數(shù)的計(jì)算,按順序連續(xù)減少5鉤只算一鉤。
摘掛、小運(yùn)轉(zhuǎn)列車不少于列車開車前20min向前方確報(bào)站發(fā)出列車確報(bào)。
列車在區(qū)間超過6‰下坡道的線路上遇后部車輛分離時(shí),本列不得連掛,列車調(diào)度員安排救援列車從列車后部進(jìn)入?yún)^(qū)間救援。
救援列車接到出動的調(diào)度命令后,應(yīng)在20min內(nèi)出動。
整列回送動車組以外的客車底列車,輛數(shù)不得超過10輛,編入的客車車輛的最低標(biāo)記速。
列車調(diào)度員接到車站列尾裝置故障報(bào)告,須向報(bào)告故障車站發(fā)布列尾裝置故障運(yùn)行的調(diào)度命令。若無尾部主機(jī),命令中還須注明列車最后一輛的車種、車號。
開放出站【進(jìn)路】信號時(shí)機(jī):不遲于開車前2min開放出站【進(jìn)路】信號。