單項選擇題曲線軌距加寬，半徑295＞r≥245時加寬值為（）mm。
A.0
B.5
C.10
D.15
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1.單項選擇題未設好防護，禁止開工。線路狀態(tài)未恢復到準許放行列車的條件，禁止撤除防護、放行列車。施工防護的設置與撤除，由（）決定。
A.施工負責人
B.車間主任
C.段長
D.工班長
2.單項選擇題小車不按列車辦理。在晝間使用時，可跟隨列車后面推行，但在任何情況下，都不得影響列車正常運行。夜間僅限于封鎖施工時使用。（）km/h以上的區(qū)段禁止利用列車間隔使用小車。
A.120
B.200
C.160
D.140
3.單項選擇題道口信號設備停用或故障時，應向（）提示。
A.機車司機
B.道口看守人員
C.車站值班員
D.行車調度員
4.單項選擇題安全線向車擋方向不應采用下坡道，其有效長度一般不小于（）m。
A.20
B.120
C.50
D.100
5.單項選擇題在電氣化鐵路上，鐵路道口通路兩面應設限高架，其通過高度不得超過（）m。
A.4.5
B.5
C.4
D.5.5
最新試題
發(fā)現接觸網故障需降弓運行時，列車調度員應向后續(xù)列車發(fā)布降弓通過故障地點的調度命令，降弓位置原則上按故障點前后2000m處確定。
題型：判斷題
自動閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車，出站信號機無法開放時，應使用綠色許可證發(fā)車。
題型：判斷題
操縱信號、道岔時，只允許當班的車站【助理】值班員、信號員及信號維修人員操縱，其他人員禁止操縱設備。
題型：判斷題
防止電力機車進入停電區(qū)、無網區(qū)的控制措施有（）。
題型：多項選擇題
一切電話中斷時雙線區(qū)間電話中斷后，禁止開行上行超限及禁止在區(qū)間會車的超限貨物列車。
題型：判斷題
因出站信號機無法開放，而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間，辦理反方向運行時必須得到調度命令的準許。
題型：判斷題
在接觸網帶電的線路上，禁止進行使用人力制動機制動的溜放作業(yè)。防溜使用人力制動機時，登上車輛閘臺的人員及物件與接觸網的帶電部分，須保持不少于2000mm的距離。
題型：判斷題
整列回送動車組以外的客車底列車，輛數不得超過10輛，編入的客車車輛的最低標記速。
題型：判斷題
調車組內的“試閘良好”“連掛妥當”“鉤已提開”“線路檢查良好”等聯系信號顯示方式為：晝間——單臂【攏起手信號旗】自下向上斜伸，夜間——白色燈光自下向上斜舉。
題型：判斷題
暴風雨天氣，當洪水已漫到路肩時，車站值班員【列車調度員】接到報告后應扣停后續(xù)列車、不再向區(qū)間放行后續(xù)列車。
題型：判斷題