A.1000-1200毫米
B.2000-2200毫米
C.1200-1700毫米
D.1200-1500毫米
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A.45平方米
B.60平方米
C.35平方米
D.25平方米
A.運(yùn)輸
B.加工
C.集裝
D.散裝
A.核心功能
B.輔助功能
C.基礎(chǔ)功能
D.一般功能
A.功能
B.工作
C.作業(yè)
D.流程
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最新試題
在配送中心內(nèi)部作業(yè)中,搬運(yùn)增加成本,并帶來價(jià)值增值。
庫存物的揮發(fā)、串味、凝固、滲漏、變形為庫存物資的物理變化。
皮帶輸送機(jī)適合輸送具有平直底部的箱、包等物品,不規(guī)則物品可以放在托盤上由皮帶輸送機(jī)輸送。
配送中心機(jī)械化率是指()。
在天花板光帶的布置上,應(yīng)使光帶盡可能均勻地落在貨架間通道的中央位置上。
記賬員疏忽、重盤、漏盤、復(fù)盤、計(jì)數(shù)錯(cuò)誤等都是造成盤點(diǎn)數(shù)量誤差的原因。
Autostore揀選系統(tǒng)使用AGV小車搬運(yùn)貨架到揀選作業(yè)員面前來完成揀選流程,其系統(tǒng)核心構(gòu)成包括智能倉儲機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉儲管理系統(tǒng)。
物流園區(qū)車輛動線布置主要考慮的是車輛的數(shù)量、車型以及等待時(shí)間,這些大致決定了倉庫外部的空間配置。
配送中心方案評價(jià)的基本步驟為:明確系統(tǒng)相關(guān)問題→分析評價(jià)系統(tǒng)要素→建立系統(tǒng)評價(jià)指標(biāo)體系→確定評價(jià)方法和模型→計(jì)算系統(tǒng)評價(jià)值→提出優(yōu)選方案供決策參考。
貫通式貨架是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。