兼用船的特點(diǎn)是：（）
①、不同時(shí)裝載油類和散裝干貨；
②、船型肥大，Cb大于0.8；
③、中間艙和邊艙可全部用來載油；
④、僅邊艙可用來載油
A.①、②
B.①、③
C.①、②、③
D.①、②、④
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你可能感興趣的試題
礦砂/石油兩用船的特點(diǎn)是：（）
①、雙層底沒有礦砂船高；
②、中間艙可全部或大部分用來裝載礦砂；
③、邊艙和部分中間艙裝載貨油；
④、中間艙約占整個(gè)貨艙艙容的70%～75%
A.①、②
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
兼用船的一般特點(diǎn)有：（）
①、可同時(shí)裝載油類和散裝干貨；
②、船型肥大，Cb一般大于0.6；
③、中間艙的全部或大部分用來裝載散裝干貨
A.①、②
B.②、③
C.僅②
D.僅③
礦砂/石油兩用船的特點(diǎn)有：（）
①、油貨和礦貨不同時(shí)裝載；
②、中間艙約占整個(gè)貨艙艙容的40%～50%；
③、雙層底與礦砂船相比幾乎同高；
④、單運(yùn)油時(shí)，可載于全部中間艙及兩側(cè)邊艙
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、④
A.集裝箱船
B.散裝貨船
C.雜貨船
D.油船
A.用來裝載一般干貨
B.貨艙設(shè)計(jì)為單層甲板結(jié)構(gòu)
C.艙口尺寸較大
D.有吊桿或起重機(jī)
最新試題
通常情況下，縱艙壁最多的船是（）。
首端受力主要有（）
沿海小型雜貨船多采用球鼻型首。
通常情況下，噸位最大的是（）。
試述首柱有哪幾種形式？
內(nèi)龍骨與底縱桁分別用于單層底和雙層底的縱向強(qiáng)構(gòu)件。
通常情況下，艙口最大的船是（）。
船寬用英文字母表示，通常是（）。
非露天機(jī)艙棚圍壁板最小厚度，在貨艙區(qū)域內(nèi)應(yīng)不小于6.5mm。
尾尖艙區(qū)域加強(qiáng)措施有哪些？