雙層底的作用是：（）
①、增加船舶的抗沉性；
②、增加船底強(qiáng)度；
③、可做壓載水艙；
④、調(diào)整縱橫傾，吃水差；
⑤、改善船舶的操縱性
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
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A.方型
B.圓弧型
C.長型
D.三角形
平板龍骨在船長范圍內(nèi)：（）
①、保持厚度不變；
②、保持寬度不變；
③、厚度隨位置不同而有所不同；
④、寬度隨位置不同而有所不同
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.②、④
下列哪些不是雙層底的肋板？（）
①、水密肋板；②、箱形肋板；③、舭列板；④、組合肋板
A.②、③、④
B.①、②、③
C.②、③
D.③、④
A.水密肋板
B.實(shí)肋板
C.組合肋板
D.輕型肋板
A.組合肋板
B.水密肋板
C.輕型肋板
D.實(shí)肋板
最新試題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用（）有效封堵。
船舶管子安裝后，應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗(yàn)。
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對設(shè)置管路的要求。
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補(bǔ)；穿孔時換新。
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。