單項選擇題在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
A.水密封
B.結(jié)構(gòu)
C.結(jié)構(gòu)強度
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1.單項選擇題缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
A.鍍鋅
B.酸洗
C.鈍化
2.單項選擇題疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
A.100
B.200
C.300
3.單項選擇題艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
A.50
B.65
C.80
4.單項選擇題修船中最常用的校管方法是（）校管。
A.靠模
B.現(xiàn)場
C.平臺
5.單項選擇題甲板排水管需要進行（）實驗。
A.密性
B.沖水
C.暢通
最新試題
管路試壓時壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
題型：單項選擇題
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹?。
題型：多項選擇題
船舶管子安裝后，應(yīng)進行安裝的正確性、完整性和可靠性等的（），合格后交驗。
題型：單項選擇題
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
題型：多項選擇題
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應(yīng)予局部割換。
題型：單項選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：單項選擇題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有（）。
題型：多項選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補；穿孔時換新。
題型：單項選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
題型：單項選擇題
在船體結(jié)構(gòu)上開孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。
題型：單項選擇題