單項(xiàng)選擇題
艙壁按結(jié)構(gòu)可分為：（）
①、平面艙壁；②、防火艙壁；③、對稱槽形艙壁
A.①、②
B.②、③
C.①、②、③
D.①、③
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1.單項(xiàng)選擇題
艙壁按結(jié)構(gòu)可分為：（）
①、平面艙壁；②、防火艙壁；③、對稱槽形艙壁；④、制蕩艙壁；⑤、雙層板艙壁
A.①、②、④
B.②、③、④
C.②、③、⑤
D.①、③、⑤
2.單項(xiàng)選擇題位于船舶最前端的一道水密橫艙壁被稱為：（）①、首尖艙艙壁；②、防撞艙壁；③、制蕩艙壁
A.①或②
B.②或③
C.①或③
D.①或②或③
3.單項(xiàng)選擇題鋼質(zhì)海船一般在（）應(yīng)設(shè)置防火艙壁：①、貨艙與貨艙之間的艙壁；②、機(jī)艙的艙壁；③、客船起居處所的艙壁
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
4.單項(xiàng)選擇題
艙壁的作用有：（）
①、分隔艙容；②、防止火災(zāi)蔓延；③、減少自由液面的影響；④、提高船舶的抗沉性能
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
5.單項(xiàng)選擇題
甲板邊板必須連續(xù)且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是：（）
①、甲板邊板在上甲板中受力最大；②、承受船體橫向變形力的作用；③、容易被甲板積水腐蝕
A.①、②
B.①、②、③
C.①、③
D.②、③
最新試題
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
管子換新應(yīng)（）進(jìn)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
清理質(zhì)量要求較高的管系有（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
題型：多項(xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：單項(xiàng)選擇題
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補(bǔ)；穿孔時換新。
題型：單項(xiàng)選擇題
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
題型：多項(xiàng)選擇題