我國(guó)設(shè)計(jì)的尾翼式錨的優(yōu)點(diǎn)是：（）
①、入土阻力??；②、穩(wěn)定性好；③、抗浪擊；④、入土穩(wěn)定性好，且易沖洗干凈
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、②、③
D.①、②、③、④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
性能優(yōu)良的錨應(yīng)具有：（）
①、較大的抓力系數(shù)；②、拋起迅速；③、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固；④、重量較大
A.①、②、④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、②、③、④
錨鏈的作用是：（）
①、連接錨和船體；②、傳遞錨的抓力；③、臥底鏈可增加抓力
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
錨鏈的主要作用是：（）
①、連接錨和船體；②、傳遞錨的抓力；③、增加錨的抓力
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
橫閂式棄鏈器的特點(diǎn)是：（）
①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；②、一般裝設(shè)于甲板上；③、錨鏈繃緊時(shí)容易松脫
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
螺旋式棄鏈器的特點(diǎn)是：（）
①、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜；②、使用安全可靠；③、一般裝設(shè)于錨鏈艙艙壁上
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
最新試題
錨鏈總長(zhǎng)度小于14節(jié)時(shí)（）
萬(wàn)噸級(jí)船舶，每個(gè)首錨應(yīng)配備的鏈長(zhǎng)為（）。
錨設(shè)備修理后應(yīng)有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ，錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機(jī)艙供電，開啟錨機(jī)電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無(wú)異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機(jī)將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。
按規(guī)范規(guī)定，成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)（）合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對(duì)其進(jìn)行（）。
拋錨時(shí)錨機(jī)的操作程序是（）。①通知機(jī)艙供電；②解開錨機(jī)罩，察看有無(wú)異常情況；③將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常；④待口令將錨送出。
錨機(jī)鏈輪上的剎車裝置應(yīng)工作可靠，當(dāng)自由拋錨速度達(dá)（）時(shí)，仍能有效剎住正在下滑的錨鏈。
下列（）屬平時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。
船舶采用錨鏈的直徑大小是由（）來(lái)確定的。
錨收妥后，收尾的正確的操作順序是（）。Ⅰ，剎緊剎車后，脫開離合器Ⅱ，上妥制鏈器Ⅲ，蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ，切斷錨機(jī)電源Ⅴ，通知機(jī)艙斷電，停錨鏈水