A.各類型錨應(yīng)在一定重量下具有盡可能大的抓力
B.有桿錨錨爪能順利抓入土中且抓力大，船上都使用
C.特種錨是特種船使用的，如大型船舶等
D.山字錨收藏和拋起方便且不易走錨，故普遍使用
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A.連接鏈環(huán)
B.U型卸扣
C.轉(zhuǎn)環(huán)
D.無檔連環(huán)
A.錨卸扣的弧形應(yīng)朝向錨機
B.錨端及末端鏈節(jié)所屬轉(zhuǎn)環(huán)的環(huán)栓均應(yīng)朝向錨鏈中央
C.連接卸扣的弧形應(yīng)朝向錨的方向
D.連接鏈環(huán)應(yīng)采用普通無檔鏈環(huán)
A.穩(wěn)定性高
B.重心低
C.便于收藏
D.自潔能力強
無桿大抓力錨AC-14 型的特點是：（）
①、設(shè)有極其肥大的穩(wěn)定鰭且具有很好的穩(wěn)定性；
②、嚙土迅速，對各種底質(zhì)的適應(yīng)性較強；
③、抓重比最高可達12～14；
④、常用超大型船或水線以上面積較大的滾裝船上的首錨
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
無桿大抓力錨“波爾錨”的特點是：（）
①、錨爪平滑而鋒利，適應(yīng)各種底質(zhì)；
②、穩(wěn)定性好，收拋方便，抓重比一般為6左右；
③、特別是在挖泥船上廣泛采用
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
最新試題
下列說法正確的是（）。①白天拋起錨時應(yīng)注意檢查錨鏈標記；②錨設(shè)備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；③當無檔鏈環(huán)磨損超過5%時不能再用；④無限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時應(yīng)換新；⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進行磨損檢查。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
對L≥90m船舶的錨機基座蝕耗達原厚度（）時，應(yīng)換新。
錨鏈總長度大于l4節(jié)時（）
起錨時，如有下列（）特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下；②錨機負荷突然降低；③錨機負荷突然增加；④錨鏈標志露出水面；⑤錨鏈在水面抖動。
船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。
錨設(shè)備修理后應(yīng)有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗報告Ⅲ，錨設(shè)備的試驗記錄
海船上錨機布置多為（）。
我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》對錨機規(guī)定：在使用額定拉力時的絞錨平均速度不小于（）。
按規(guī)范規(guī)定，成品錨鏈應(yīng)在整節(jié)鏈經(jīng)（）合格后再在鏈節(jié)上任意選取規(guī)定的環(huán)數(shù)對其進行（）。