A.3.6d
B.1.4d
C.6d
D.1.2d
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A.每個鏈環(huán)的重量
B.每節(jié)錨鏈的重量
C.鏈環(huán)的直徑
D.每節(jié)錨鏈的長度
A.鍛造錨鏈
B.鑄鋼錨鏈
C.電焊錨鏈
D.氣焊錨鏈
錨鏈的轉(zhuǎn)環(huán)裝設在：（）
①、錨端鏈節(jié)；②、末端鏈節(jié)；③、中間鏈節(jié)
A.①、②、③
B.①、②
C.②、③
D.①、③
A.增加錨鏈的強度
B.便于錨鏈拆解
C.便于節(jié)與節(jié)之間區(qū)別
D.拋錨后，制鏈器卡在連接卸扣（或連接鏈環(huán)）上
若用連接卸扣來連接各節(jié)錨鏈，則與其配套使用的鏈環(huán)還有：（）
①、加大鏈環(huán)；②、轉(zhuǎn)環(huán)；③、無檔鏈環(huán)
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
錨收妥后，收尾的正確的操作順序是（）。Ⅰ，剎緊剎車后，脫開離合器Ⅱ，上妥制鏈器Ⅲ，蓋上防浪板與錨鏈管蓋板Ⅳ，切斷錨機電源Ⅴ，通知機艙斷電，停錨鏈水
下列說法正確的是（）。①白天拋起錨時應注意檢查錨鏈標記；②錨設備的定期檢查保養(yǎng)至少每年一次；③當無檔鏈環(huán)磨損超過5%時不能再用；④無限航區(qū)船舶錨鏈鏈環(huán)直徑小于原直徑85%時應換新；⑤用公制尺度量鏈環(huán)截面的最大直徑最小直徑進行磨損檢查。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
對L≥90m船舶的錨機基座蝕耗達原厚度（）時，應換新。
錨設備修理后應有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗報告Ⅲ，錨設備的試驗記錄
如果船舶錨鏈的總長節(jié)數(shù)成單時，則（）。
錨鏈的主要作用是（）
起錨時，如有下列（）特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下；②錨機負荷突然降低；③錨機負荷突然增加；④錨鏈標志露出水面；⑤錨鏈在水面抖動。
拋錨前備錨的正確操作程序是（）Ⅰ.通知機艙供電，開啟錨機電源；Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板，察看有無異常情況；Ⅲ.將剎車帶剎牢，脫開離合器，檢查空車運轉(zhuǎn)情況是否正常；Ⅳ.合上離合器，松開剎車帶，用錨機將錨送至水面之上；Ⅴ.剎牢剎車帶，脫開離合器，待口令拋錨。
對用于制造電焊錨鏈的圓鋼材料及成品電焊錨鏈進行檢查和試驗的內(nèi)容包括（）①外觀檢查；②材料力學性能試驗；③拉力試驗；④拉斷試驗。