A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
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A.一度
B.二度
C.三度
D.四度
A.涂白漆
B.涂瀝青漆
C.涂上黃油
D.不涂任何東西
A.磨損
B.裂紋
C.變形
D.結(jié)構(gòu)松動(dòng)
A.一個(gè)航次
B.一個(gè)季度
C.半年
D.一年
A.12%
B.15%
C.85%
D.80%
最新試題
起錨時(shí),如有下列()特征可以判定錨離底。①錨鏈突然向船邊游蕩幾下;②錨機(jī)負(fù)荷突然降低;③錨機(jī)負(fù)荷突然增加;④錨鏈標(biāo)志露出水面;⑤錨鏈在水面抖動(dòng)。
錨設(shè)備修理后應(yīng)有()Ⅰ,錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ,錨鏈拉力試驗(yàn)報(bào)告Ⅲ,錨設(shè)備的試驗(yàn)記錄
錨鏈總長度小于14節(jié)時(shí)()
錨鏈總長度大于19節(jié)時(shí)()
起錨機(jī)的鏈輪應(yīng)裝有可靠的制動(dòng)器,剎緊后,應(yīng)能承受錨鏈斷裂負(fù)荷的()。
錨設(shè)備中的鏈輪、制鏈器和錨鏈筒上口在安裝使用時(shí)應(yīng)()。①盡量靠近,增加強(qiáng)度;②位置保持在一條直線上。
拋錨前備錨的正確操作順序是()。Ⅰ,通知機(jī)艙供電,開啟錨機(jī)電源Ⅱ,移開防浪板與錨鏈管蓋板,查看有無異常情況Ⅲ,將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常Ⅳ,合上離合器,打開制鏈器,松開剎車帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上Ⅴ,剎牢剎車帶,脫開離合器,待口令拋錨
拋錨前備錨的正確操作程序是()Ⅰ.通知機(jī)艙供電,開啟錨機(jī)電源;Ⅱ.移開防浪板與錨鏈管蓋板,察看有無異常情況;Ⅲ.將剎車帶剎牢,脫開離合器,檢查空車運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常;Ⅳ.合上離合器,松開剎車帶,用錨機(jī)將錨送至水面之上;Ⅴ.剎牢剎車帶,脫開離合器,待口令拋錨。
對(duì)L≥90m船舶的錨機(jī)基座蝕耗達(dá)原厚度()時(shí),應(yīng)換新。
電動(dòng)錨機(jī)中的帶式制動(dòng)器用來()。①剎住鏈輪;②控制松鏈速度;③固定錨鏈。