A.機(jī)艙,駕駛室
B.駕駛室,輪機(jī)長室
C.機(jī)艙,舵機(jī)室
D.駕駛室,舵機(jī)室
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電操舵裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是:()
①、轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;
②、舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;
③、舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等;
④、沒有舵角反饋發(fā)送器
A.①、②、④
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③
電力操舵裝置控制系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用的原因是:()
①、輕便靈敏,線路易于布置,有利于操舵自動(dòng)化;
②、不受船體變形和溫度變化的影響;
③、工作可靠,維修方便;
④、制造簡單,價(jià)格便宜
A.①、②
B.②、③
C.①~④
D.①、②、③
電操舵裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是:()
①、轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②、舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③、舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.機(jī)艙,音響
B.舵機(jī)室,燈光
C.駕駛室,聲光
D.海圖室,液晶光
A.機(jī)艙
B.舵機(jī)間
C.應(yīng)急操作室
D.駕駛室
最新試題
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
舵葉充氣試驗(yàn),在滿足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
舵頭是指()。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中垂直滑動(dòng)軸承是承受()
影響舵效的主要因素是()①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動(dòng)舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。