A.靠繼電器控制舵機(jī)電源通斷
B.靠舵角反饋控制電橋平衡
C.靠手動機(jī)構(gòu)控制舵柄轉(zhuǎn)動
D.靠遙控器控制舵機(jī)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
海船普遍采用電力操舵裝置控制系統(tǒng)的主要原因是：（）
①、輕便靈敏，線路布置容易；
②、不受船體變形和溫度變化的影響；
③、工作可靠，維修方便，有利于操舵自動化；
④、容易與液壓舵機(jī)配套
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、④
D.①、②、③
A.自動；自適應(yīng)
B.隨動；應(yīng)急
C.主操舵；輔助操舵
D.液壓；電力
A.自動控制，隨動控制
B.隨動控制，應(yīng)急控制
C.液壓控制，電力控制
D.手動控制，自動控制
A.有舵角反饋裝置
B.無舵角反饋裝置
C.沒有放大器
D.手柄控制觸臂在電橋上移動
A.30sec
B.45sec
C.60sec
D.120sec
最新試題
舵葉充氣試驗(yàn)，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進(jìn)行滲漏檢查。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）
流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
上舵承一般安裝在（）。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）