A.最小偏舵角
B.最小偏航角
C.最大偏舵角
D.最大偏航角
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A.高些,高些
B.低些,低些
C.高些,低些
D.低些,高些
A.確保船舶航向偏擺小
B.保證船舶航行安全
C.完善自動(dòng)舵工作性能
D.減少舵機(jī)工作頻率,以保護(hù)舵機(jī)
A.大,大
B.小,小
C.大,小或必要時(shí)將其歸至零位
D.小或必要時(shí)將其歸至零位,大
A.高檔,高檔
B.低檔,低檔
C.低檔,高檔
D.高檔,低檔
A.自動(dòng)操舵
B.手柄操舵
C.應(yīng)急操舵
D.隨動(dòng)操舵
最新試題
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
舵葉灌水試驗(yàn),在滿(mǎn)足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
上舵承一般安裝在()。
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
舵葉充氣試驗(yàn),在滿(mǎn)足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。