A.天氣好壞來調(diào)節(jié)
B.船舶縱傾情況來調(diào)節(jié)
C.裝載情況調(diào)節(jié)，重載調(diào)大些，輕載調(diào)小些
D.風(fēng)流壓大小調(diào)節(jié)
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A.風(fēng)浪大時(shí)調(diào)大
B.風(fēng)浪大或小時(shí)調(diào)大
C.中浪時(shí)調(diào)大
D.風(fēng)浪小時(shí)調(diào)大
A.水深
B.船舶類型
C.載重量
D.船型，載重和旋回角速度等
A.隨動操舵和自動操舵兩種操舵方式
B.應(yīng)急操舵和自動操舵兩種操舵方式
C.隨動操舵和應(yīng)急操舵兩種操舵方式
D.隨動操舵、自動操舵和應(yīng)急操舵三種操舵方式
某船空載大風(fēng)浪航行，自動舵主操舵臺面板上的有關(guān)旋鈕位置是：（）
①、比例旋鈕取大值；②、靈敏度旋鈕取小值；③、微分旋鈕調(diào)大些
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
A.最小偏舵角
B.最小偏航角
C.最大偏舵角
D.最大偏航角
最新試題
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
舵頭是指（）。
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報(bào)告；Ⅱ，舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收報(bào)告；Ⅳ，舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收報(bào)告。
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時(shí)，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）