單項(xiàng)選擇題設(shè)吊桿承座至千斤索眼板座之間的高度為10米,吊桿長(zhǎng)度為15米,起貨機(jī)把5噸的貨物吊起,并處于靜止?fàn)顟B(tài),則吊桿的軸向壓力為(吊桿自重與滑車摩擦力不計(jì)):()

A.7噸
B.7.5噸
C.8噸
D.12.5噸


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2.單項(xiàng)選擇題輕型吊桿與重型吊桿處于最大受力工況時(shí)的仰角分別為:()

A.15°;25°
B.25°;15°
C.10°;20°
D.20°;10°

4.單項(xiàng)選擇題對(duì)雙桿操作系統(tǒng)進(jìn)行受力分析(包括圖解計(jì)算)時(shí),若貨艙口僅配有一對(duì)吊桿,則關(guān)于吊桿布置的說(shuō)法,下列正確的是:()

A.舷內(nèi)吊桿頭投影點(diǎn)距貨艙口對(duì)邊距離不大于1/4艙口長(zhǎng)度,距縱向艙口為1.5m
B.舷內(nèi)吊桿頭投影點(diǎn)距貨艙口對(duì)邊距離不大于1/5艙口長(zhǎng)度,距縱向艙口為1.5m
C.舷內(nèi)吊桿頭投影點(diǎn)置于艙口后端延線至舷外3.5m處,仰角小于75°
D.舷內(nèi)吊桿頭投影點(diǎn)距貨艙口對(duì)邊距離不大于1/3艙口長(zhǎng)度,距縱向艙口為2.0m

5.單項(xiàng)選擇題吊一重物的單吊桿其仰角逐漸增加,則:()

A.吊桿所受的軸向壓力增大
B.千斤索受力增大
C.千斤索受力減小
D.吊桿所受的軸向壓力減小

最新試題

無(wú)論是滾動(dòng)式還是折疊式貨艙蓋,開艙前均應(yīng)首先:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

箱形貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有:()①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便;②、可獲較大的甲板開口面積;③、最適合貨船使用

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板和護(hù)舷木條的作用是:()①、保護(hù)貨艙內(nèi)的雙層底頂板(內(nèi)底板)和船殼板;②、保護(hù)貨物不致因船體出汗而造成貨損;③、使艙內(nèi)顯得更整齊美觀

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有:()①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;②、價(jià)格便宜,維修簡(jiǎn)單;③、在尺度、布置和用途上限制少;④、所需存放空間小,作業(yè)時(shí)間短

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船長(zhǎng)大于90m的船舶,如果在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板,則其厚度應(yīng)不小于:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)裝運(yùn)件雜貨的船舶而言,其貨艙內(nèi)的護(hù)舷木條可為:()①、木質(zhì)材料;②、鋼質(zhì)材料;③、玻璃鋼

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

折疊式貨艙蓋與滾動(dòng)式貨艙蓋的主要不同點(diǎn)是蓋板間采用:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷藏船貨艙蓋由三層組成,其中能保證水密的一層是:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)閉滾翻式貨艙蓋前,應(yīng)先將細(xì)鋼絲繩穿入位于(),再用卸扣與收藏處的()眼板相連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

折疊式貨艙蓋又稱:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題