A.0.18～0.43
B.0.20～0.80
C.0.15～0.55
D.0.30～0.90
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A.0.08～0.10
B.0.06～0.08
C.0.02～0.04
D.0.04～0.06
A.0.07～0.16
B.0.05～0.10
C.0.038～0.114
D.0.048～0.13
A.0.08～0.12
B.0.038～0.128
C.0.05～0.09
D.0.023～0.075
A.334～353
B.330～353
C.283～334
D.353～380
A.251～274
B.280～303
C.314～330
D.324～353
最新試題
對配備安全連接裝置的車輛進(jìn)行吊復(fù)時，需要用專用索具將車架和轉(zhuǎn)向架及輪對連為一體。
萬向傳動裝置起著連接變速器、車軸齒輪箱、換向分動箱等傳動部件和動力傳遞的作用。
必須拆卸液壓元件時，不需將零件清洗后放在干凈的地方，防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
接觸網(wǎng)作業(yè)車發(fā)生的GYK故障情況，接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)應(yīng)將發(fā)生故障的時間、地點、現(xiàn)象進(jìn)行記錄，并及時向接觸網(wǎng)作業(yè)車運(yùn)用單位匯報。
作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復(fù)位、手動調(diào)平、手動復(fù)位等自動和半自動控制功能。
如正、負(fù)極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時，應(yīng)更換新的極板。
由于輪對與車架之間用彈性元件（鋼板彈簧、圓柱彈簧等）連接，彈簧變形時，換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變，二者之間的距離也要改變。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力之源，通過其他動力設(shè)備將液壓泵驅(qū)動，產(chǎn)生低壓油流。
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小，荷電足，具有良好的大放電能量。
由于滑閥式換向閥的泄露，換向閥鎖緊回路能保持執(zhí)行元件的鎖緊時間長，鎖緊效果好。