單項(xiàng)選擇題某吊貨鉤鉤尖開(kāi)口部分的原間距為20cm，則當(dāng)?shù)踟涖^鉤尖開(kāi)口處間距超過(guò)（）時(shí)必須換新。
A.21厘米
B.22厘米
C.23厘米
D.24厘米
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1.單項(xiàng)選擇題起重設(shè)備可卸零部件的耳環(huán)、鏈環(huán)、環(huán)栓、拉板及吊鉤等的最大蝕耗超過(guò)原尺寸（），銷軸最大蝕耗超過(guò)原有直徑的（），或有裂紋、顯著變形者，不允許繼續(xù)使用。
A.15%；5%
B.10%；5%
C.15%；10%
D.10%；6%
2.單項(xiàng)選擇題起重設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)件和固定零部件的最大蝕耗超過(guò)原尺寸（），或有裂紋、顯著變形者，不許繼續(xù)使用。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
3.單項(xiàng)選擇題吊桿軸線撓度不應(yīng)超過(guò)其長(zhǎng)度的（），起重機(jī)臂架軸線撓度不應(yīng)超過(guò)其長(zhǎng)度的（）。
A.1/1500；1/1000
B.1/1000；1/1500
C.1/1000；1/1000
D.1/1500；1/1500
4.單項(xiàng)選擇題某吊貨鉤鉤尖開(kāi)口原為30mm，其開(kāi)口伸長(zhǎng)至（）以上時(shí)必須換新。
A.33mm
B.36mm
C.34.5mm
D.31.5mm
5.單項(xiàng)選擇題起重設(shè)備可卸零部件中銷軸的最大蝕耗不得超過(guò)原直徑的：（）
A.4%
B.6%
C.8%
D.10%
最新試題
對(duì)早期的滾翻式貨艙蓋而言，關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)裝運(yùn)件雜貨的船舶而言，其貨艙內(nèi)的護(hù)舷木條可為：（）①、木質(zhì)材料；②、鋼質(zhì)材料；③、玻璃鋼
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾翻式貨艙蓋主要由（）組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由三塊鉸接蓋板組成的折疊艙蓋，通常利用起貨機(jī)將蓋板：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開(kāi)啟到儲(chǔ)存位置時(shí)：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開(kāi)關(guān)較簡(jiǎn)便的折疊式貨艙蓋是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w的關(guān)艙特點(diǎn)是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于貨艙蓋類型的是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾翻式貨艙蓋開(kāi)艙時(shí)，在蓋板進(jìn)入艙口端收藏坡道后蓋板便：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題