用于系固標準貨的固定式系固設(shè)備種類主要有：（）
①、底座；②、系固槽座；③、固定錐；④、可折地鈴；⑤、眼板
A.①、②、⑤
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
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有關(guān)集裝箱箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)置位置，下列說法正確的是：（）
①、艙內(nèi)；②、艙蓋上；③、甲板上無艙口的位置處有時也設(shè)置
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
集裝箱箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)一般由鋼板和型鋼構(gòu)成，主要組成部分包括：（）
①、導(dǎo)軌；②、橫撐材；③、導(dǎo)箱構(gòu)件；④、固定錐
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③
D.①、②、③、④
有關(guān)集裝箱箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)，下列說法正確的是：（）
①、主要由導(dǎo)軌、橫撐材及導(dǎo)箱構(gòu)件等組成；
②、組成部分中的導(dǎo)軌從內(nèi)底（艙底）垂直向上延伸至導(dǎo)箱構(gòu)件的下緣；
③、系統(tǒng)的作用是控制集裝箱的歪斜、傾覆與滑移；
④、組成部分中的導(dǎo)箱構(gòu)件是引導(dǎo)集裝箱進入箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)的重要構(gòu)件
A.①、②、③
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
A.突出式底座
B.埋入式底座
C.燕尾底座
D.板式底座
A.突出式底座
B.埋入式底座
C.燕尾底座
D.板式底座
最新試題
有關(guān)對系固鋼絲（包括一般系固用鋼絲繩）應(yīng)進行的檢查和維護要點，下述正確的是：（）①、應(yīng)檢查其有否永久性擰節(jié)、壓扁及油麻芯或纖維芯干枯和外露現(xiàn)象；②、在整個長度范圍內(nèi)檢查其斷絲、磨損和銹蝕情況；③、系固鋼絲應(yīng)定期涂牛油，以防銹蝕；④、存放于露天甲板的系固鋼絲應(yīng)用帆布罩罩好
有關(guān)使用系固設(shè)備必須注意的事項，下述正確的是：（）①、所有系固設(shè)備必須具有由主管機關(guān)簽發(fā)的證書；②、對正在使用的現(xiàn)有系固設(shè)備，如無相應(yīng)主管機關(guān)簽發(fā)的證書，則在使用前必須確認其系固的可靠性；③、必要時可由船公司的主管部門按要求出具證明文件
堆錐按使用位置及功能的不同，可將其分為：（）①、中間堆錐；②、底座堆錐；③、自動定位錐；④、高度補償錐；⑤、定位錐
有關(guān)對系固鋼絲應(yīng)進行的檢查和維護要點，下述不正確的是：（）
如卸扣及低碳鋼花籃螺絲的MSL按其破斷負荷來確定，則其MSL應(yīng)為其破斷負荷的：（）
貨物系固設(shè)備包括（）①、固定式系固設(shè)備；②、便攜式系固設(shè)備；③、緊固設(shè)備
按規(guī)范規(guī)定，船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗種類有：（）①、初次檢驗；②、年度檢驗；③、中間檢驗；④、重復(fù)檢驗；⑤、特別檢驗
如一次性使用系固鋼絲繩的MSL按其破斷負荷來確定，則其MSL應(yīng)為其破斷負荷的：（）
有關(guān)對系固鏈條、緊鏈器及快速釋放緊索器應(yīng)進行的檢查和維護要點，下述正確的是：（）①、檢查快速釋放緊索器的操作是否靈活、可靠；②、檢查系固鏈條和緊鏈器的銹蝕與損壞情況，嚴重的換新；③、若發(fā)現(xiàn)系固鏈條或緊鏈器組成部分中的任一環(huán)有裂紋出現(xiàn)，則應(yīng)立即用堆焊修復(fù)；④、對不影響系固鏈條強度和功能的一般缺陷，可繼續(xù)使用，但應(yīng)加強檢查
下列有關(guān)對系固設(shè)備進行日常外觀檢查和保養(yǎng)說法不正確的是：（）