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氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時間減少。

下列屬于VVT總成部件的有（）。

氣門導管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導管孔為間隙配合。

液力挺柱可分為（）

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構。

氣門彈簧根據機構和形態(tài)的不同，可分為（）。

由于氣門的工作條件很差，所以要求氣門材料（）。

凸輪軸的作用是使氣門按配氣要求及時開閉，并保證氣門有足夠的升程。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

配氣機構可按照（）進行分類。