A.顯示菱形體號型的船舶
B.顯示尖端向下圓錐體號型的駛帆船舶
C.顯示圓柱體號型的船舶
D.顯示兩個球體號型的船舶
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A.人力資源
B.信息資源
C.物質資源
D.其他資源
根據STCW規(guī)則和海船值班規(guī)則的要求，航行船舶應隨時保持正規(guī)的瞭望，并應達到（）的目的。
①探明遇難的船舶；
②探明遇難的飛機；
③探明遇難人員；
④探明沉船殘骸
A.①②
B.②③
C.①②③④
D.①③④
A.均可用于值班
B.除值班外，不可安排其他職責
C.不應全部用于值班，但可安排其他職責
D.不應全部用于值班或履行其他職責
A.除應顯示前后錨燈、甲板燈之外，另應顯示兩盞垂直環(huán)照紅燈
B.除按同等長度船舶顯示錨燈之外，另應顯示兩盞垂直環(huán)照紅燈
C.除按同等長度船舶顯示號型之外，另應外加掛垂直三個球體
D.除按同等長度船舶顯示號型之外，另應懸掛一面“A”字旗
鋼絲繩中油麻芯的作用（）。
①可減少鋼絲繩內部磨損；
②可增加鋼絲繩的柔軟度，便于操作使用；
③可防止鋼絲繩生銹；
④可起到潤滑作用；
⑤可根據油麻芯的數量判斷鋼絲繩的種類
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
最新試題
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
夜間狹水道中航行，機動船甲發(fā)現本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈，下列說法中正確的是（）①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船，免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構成追越局面，免除乙船不應妨礙的責任
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
夜間在航機動船甲發(fā)現右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉向40度，航速不變②甲船向左轉向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括（）①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
航行中交接班，交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括（）①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調節(jié)到適應光線條件
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是（）①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
船舶在能見度不良的水域中航行，對不在互見中的他船，下列說法正確的是（）①如果有足夠的水域，單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時的、大幅度的，而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時，應當減速或把船停住
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU的。