單項(xiàng)選擇題曲軸紅套滑移主要是由于曲軸受到過大的()作用。
A.彎距
B.扭矩
C.力
D.力和力矩
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1.單項(xiàng)選擇題曲軸紅套滑移方向是滑移曲柄相對(duì)于()的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。
A.曲軸
B.主軸頸
C.曲柄銷頸
D.曲柄
2.單項(xiàng)選擇題曲軸紅套滑移方向不同將使()增大或減小。
A.定時(shí)
B.油門
C.曲柄夾角
D.功率
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)發(fā)生曲軸紅套滑移的征兆是()。
A.排煙溫度升高
B.冒黑煙
C.冒白煙
D.Fx十
4.單項(xiàng)選擇題導(dǎo)致組合式曲軸紅套滑移的原因可能是()。
A.頻繁起動(dòng)、停車
B.增壓器喘振
C.嚴(yán)重拉缸
D.缸套裂穿
5.單項(xiàng)選擇題紅套又稱熱套,是實(shí)現(xiàn)零件之間()的一種工藝。
A.牢固連接
B.過盈配合
C.過度配合
D.裝配要求
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利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí),為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)()。
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二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
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利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
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主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是()。
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利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
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起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
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在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
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檢修活塞零件時(shí),對(duì)表面的積碳應(yīng)采用()予以清除。
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