A.企業(yè)內(nèi)部配送
B.企業(yè)中配送
C.共同配送
D.其他配送
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.陸路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
A.運(yùn)輸活動
B.配送活動
C.裝卸裝運(yùn)活動
D.倉儲活動
A.可議付提單
B.可轉(zhuǎn)讓提單
C.收貨待運(yùn)提單
D.與站場收據(jù)相同的物權(quán)憑證
A.40英尺
B.20噸
C.20英尺
D.10噸
A.物流時(shí)間
B.物流成本
C.物流效率
D.物流網(wǎng)絡(luò)
最新試題
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
機(jī)電配件平庫出庫時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。
采購事項(xiàng)審批在得到采購管理委員會通過時(shí),應(yīng)附加()
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
MRP可用來回答以下()的問題。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。