單項選擇題四沖程柴油機曲柄銷磨損最大的部位是（）。
A．外側(cè)
B．內(nèi)側(cè)
C．A或B
D．A+B
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1.單項選擇題四沖程柴油機的曲柄銷靠近主軸頸的一側(cè)磨損的主要原因是（）。
A．氣體力的作用
B．慣性力的作用
C．摩擦力的作用
D．A+B
2.單項選擇題鉗工修磨過的曲軸一定要（）。
A．拋光
B．噴丸
C．滾
D．表面強化
3.單項選擇題整體式曲軸存在嚴重的裂紋應（）。
A．修刮
B．堆焊
C．粘接
D．更換
4.單項選擇題曲軸軸線狀態(tài)圖的復雜作圖法是（）作圖。
A．從左向右
B．從右向左
C．從中間向兩端
D．A或B
5.單項選擇題每次吊缸檢修時必須檢修（），以保證其始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
A．活塞
B．活塞環(huán)
C．氣缸
D．填料函
最新試題
吊缸檢修完畢，對柴油機應進行（）后方可投入正常使用。
題型：單項選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修后，裝復活塞運動部件時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機吊缸時不檢查（）。
題型：單項選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應先進行（）工作。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點。
題型：單項選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復雜作圖法中，基準線（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進行（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修柴油機連桿螺栓時一定要（）。
題型：單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項選擇題