判斷題客車出庫(kù)前,按照《北京鐵路局旅客列車車輛乘務(wù)工作管理細(xì)則》(京鐵輛〔2014〕195號(hào))文件要求,由車輛乘務(wù)員對(duì)出庫(kù)客車車下各箱門(mén)鎖閉情況進(jìn)行最終確認(rèn)。
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直車體動(dòng)集動(dòng)車組在超過(guò)12‰以上坡道無(wú)動(dòng)力停留時(shí),需采取哪些防溜措施?()
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客車車體的車頂設(shè)計(jì)需要考慮()
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380V客車空調(diào)控制柜制冷故障燈亮的主要原因是()。
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保證制動(dòng)系統(tǒng)正常使用的前提下,用()代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動(dòng)主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔,通徑為2mm。
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TCDS車載監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)客車運(yùn)行過(guò)程中的()故障特征參數(shù)等事件數(shù)據(jù),按照約定的消息報(bào)文接口形式上傳。
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單車緩解感度試驗(yàn)時(shí)分配閥緩解時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或不緩解原因是()。
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觸摸屏管理界面可以設(shè)定車廂號(hào)、車號(hào)、()等。
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鐵路客車用的鎘鎳蓄電池主要由()和電解液五大部分組成。
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KAX-1客車行車安全監(jiān)控診斷系統(tǒng)中列車網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障的現(xiàn)象是從列車級(jí)顯示器上看不到任何車廂或看到的車廂數(shù)目比實(shí)際的要少,可能造成該原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
集便器在列車運(yùn)行中的重要作用包括()
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