單項選擇題高鐵設(shè)置五跨絕緣錨段關(guān)節(jié)的主要目的是為了改善受電弓通過絕緣錨段關(guān)節(jié)的受流條件,將四跨絕緣錨段關(guān)節(jié)中的()(中心柱定位點處)改為()絕緣錨段關(guān)節(jié)的線過渡。

A.點過渡;五跨
B.五跨;面過度
C.六跨;面過度
D.七跨;面過度
E.面過度;五跨
F.八跨;面過度


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2.單項選擇題錨段關(guān)節(jié)可分為()與非絕緣錨段關(guān)節(jié)。

A.機(jī)械錨段關(guān)節(jié)
B.非絕緣錨段關(guān)節(jié)
C.絕緣錨段關(guān)節(jié)
D.器件式

3.單項選擇題錨段關(guān)節(jié)可分為絕緣錨段關(guān)節(jié)與()

A.機(jī)械錨段關(guān)節(jié)
B.非絕緣錨段關(guān)節(jié)
C.關(guān)節(jié)式
D.器件式

4.單項選擇題錨段與錨段之間的銜接部分稱為()

A.錨段
B.錨段關(guān)節(jié)
C.跨距
D.錨支長度

最新試題

鋼絲繩上線運行()開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護(hù)。

題型:單項選擇題

分相(包括關(guān)節(jié)式、三斷口式)起止里程包括分相的起點與終止里程,其中根據(jù)行車方向,分相起點與終點里程是中性錨段的()對應(yīng)的里程。

題型:多項選擇題

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車;隨車機(jī)械師確認(rèn)動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

題型:單項選擇題

()在日常維修、養(yǎng)護(hù)、巡檢時,對管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點須納入檢查范圍,建立專項技術(shù)臺賬。

題型:單項選擇題

磁感應(yīng)強(qiáng)度的測量應(yīng)使用量程為0-200mT-2000mT的數(shù)字高斯計,在磁性裝置的正上方()mm高度處進(jìn)行測量。

題型:單項選擇題

整體吊弦損傷不得超過()根單絲。

題型:單項選擇題

接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。

題型:單項選擇題

故障測距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實際故障地點誤差在()米范圍內(nèi)的要求,范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確,由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析,可采取修訂措施

題型:單項選擇題

應(yīng)充分考慮電力機(jī)車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。

題型:單項選擇題

在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進(jìn)行驗電時,應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約()mm處的斜腕臂上進(jìn)行。

題型:單項選擇題