A.運行
B.檢測
C.檢修
D.檢查
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A.運行
B.監(jiān)測
C.維修
D.檢查
A.監(jiān)測
B.檢測
C.維修
D.檢查
A.部門管理
B.部門領(lǐng)導(dǎo)
C.分級負責
D.分級管理
A.定位裝置
B.檢查系統(tǒng)
C.監(jiān)測裝置
D.補償裝置
A.車載接觸網(wǎng)運行狀態(tài)檢測裝置(3C)
B.接觸網(wǎng)懸掛狀態(tài)檢測監(jiān)測檢測裝置(4C)
C.受電弓滑板監(jiān)測裝置(5C)
D.接觸網(wǎng)及供電設(shè)備地面監(jiān)測裝置(6C)
最新試題
在腕臂結(jié)構(gòu)處所,地線應(yīng)裝設(shè)在斜腕臂距棒式絕緣子約()mm的位置。
接地極埋入地下深度不小于(),地面部分涂防銹漆,連接處無銹蝕且連接牢固可靠。
()在日常維修、養(yǎng)護、巡檢時,對管轄區(qū)段地面磁感應(yīng)器的外觀、設(shè)置地點須納入檢查范圍,建立專項技術(shù)臺賬。
普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進行非常規(guī)巡視檢查()
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設(shè)在()上。
應(yīng)充分考慮電力機車惰行距離,因地制宜實施降弓通過的方案,故障地段降弓時間一般不宜超過()小時。
如果承力索斷股,首先找出斷股線的左右兩端頭,然后在相關(guān)的位置截斷承力索。為能容易地插入壓接式接線管,事先于端頭約()mm處用包帶進行包扎,采用鋼鋸將端頭鋸整齊,銅包帶進行包扎
接地跳線與接地體的距離不小于()
接觸線發(fā)生斷線事故之后,導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷口兩側(cè)無較大損傷、變形,可以將折斷的導(dǎo)線拉起來,直接緊線對接做導(dǎo)線接頭,此方法只適用于導(dǎo)線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過()mm(斷頭兩側(cè)之和)。
優(yōu)良:絕緣部件(含空氣絕緣間隙)、接觸線幾何參數(shù)和主導(dǎo)電回路的設(shè)備狀態(tài)未超過()者。