多項選擇題適合高鐵運行的錨段關節(jié)類型有（）
A.四跨
B.五跨
C.三跨
D.八跨
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1.單項選擇題適合高鐵運行的錨段關節(jié)類型有四跨、（）
A.五跨
B.十一跨
C.十三跨
D.十四跨
2.單項選擇題適合高速鐵路運行的支柱有H型鋼柱和（）
A.混凝土支柱
B.1/2鋼管
C.1/3鋼管
D.1/4鋼管
3.單項選擇題高速鐵路對支柱整正精度必須采用（），測量支柱傾斜度。
A.經(jīng)緯儀
B.道尺
C.水平尺
D.線墜
4.單項選擇題高速鐵路拉線地錨為地錨穩(wěn)定性采用（）
A.回填
B.現(xiàn)澆地錨
C.填充
D.夯實
5.單項選擇題高速鐵路基礎開挖按照設計外形圓形要求，樁基采用（）工藝。
A.無水成孔
B.開挖沙土
C.開挖泥土
D.開挖石礦
最新試題
接觸線發(fā)生斷線事故之后，導線斷線損壞范圍較小，斷口兩側無較大損傷、變形，可以將折斷的導線拉起來，直接緊線對接做導線接頭，此方法只適用于導線斷線損壞范圍較小，斷頭的損壞不超過（）mm（斷頭兩側之和）。
題型：單項選擇題
下列關于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關倒閘說法正確的是（）
題型：多項選擇題
隔離開關的接觸電阻不大于（）Ω，接觸面涂工業(yè)凡士林。
題型：單項選擇題
應充分考慮電力機車惰行距離，因地制宜實施降弓通過的方案，故障地段降弓時間一般不宜超過（）小時。
題型：單項選擇題
在供電線、正饋線上進行驗電時，應選擇距懸掛點或固定點約（）m處的線索上進行驗電。
題型：單項選擇題
鋼絲繩上線運行（）開始每年應均勻涂覆一層中性凡士林加以保護。
題型：單項選擇題
優(yōu)良：絕緣部件（含空氣絕緣間隙）、接觸線幾何參數(shù)和主導電回路的設備狀態(tài)未超過（）者。
題型：單項選擇題
為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認為跳閘供電臂內(nèi)只有（）列故障電力機車。
題型：單項選擇題
對牽引供電、電力專業(yè)的隱蔽工程、下部工程質量以及接地網(wǎng)、電纜敷設等進行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改建議，并做好（）
題型：單項選擇題
故障測距精度應滿足故障標定結果同實際故障地點誤差在（）米范圍內(nèi)的要求，范圍內(nèi)的標定結果視作準確，由設備管理單位技術科組織原因分析，可采取修訂措施
題型：單項選擇題